O porto de Sines mantém a 14.ª posição no Top 15 dos maiores portos de contentores da União Europeia, segundo a PortEconomics, onde o conceituado Theo Notteboom dedica uma análise ao mercado marítimo-portuário europeu.
Para Theo Notteboom, Sines destaca-se pela positiva entre os 15 principais portos europeus, a par de Gioia Tauro e Pireu, tendo sido os únicos três portos a registar uma variação positiva em 2023.
O porto de Sines regista ainda o 2.º maior ganho de tráfego de carga contentorizada no período de 2007-2023, e o 3.º maior crescimento europeu no período de 2022-2023 com um total de 1.665.308 TEU (unidade equivalente a 20 pés) movimentados, mantendo assim a sua trajetória de crescimento no panorama europeu, contrariando o decréscimo sentido na movimentação de contentores na União Europeia.
No total, os 15 principais portos da UE movimentaram 72,3 milhões de TEU em 2023, menos 5,6% do que em 2022, reflexo da situação económica e geopolítica mundial.
Os três principais portos (Roterdão, Antuérpia-Bruges e Hamburgo) registaram uma quebra de tráfego da ordem dos 7%, correspondendo a um decréscimo de mais de 5% no que diz respeito ao volume de TEU movimentados. Os portos de Roterdão e Antuérpia-Bruges continuam a manter a sua posição no topo do ranking, com uma movimentação total de 13,4M TEU e 12,5M TEU, respetivamente.
De salientar que o terminal de contentores do porto de Sines, conta agora com seis novos pórticos de parque totalmente automatizados, mais dois pórticos de cais recentemente adicionados e 12 novos camiões com atrelado, resultados dos investimentos da PSA Sines no projeto de expansão do terminal que prevê uma quase duplicação da sua capacidade de movimentação anual, de 2,7 milhões de TEU para 4,2 milhões de TEU até 2030.
