Portos de Lisboa e Setúbal movimentam 17,8 milhões de toneladas de mercadorias em 2024

Os portos de Lisboa e Setúbal registaram um crescimento em 2024, movimentando um total de 17,8 milhões de toneladas de mercadorias e 616.618 TEU (unidades equivalentes a contentores de 20 pés), que representa um crescimento homólogo conjunto de 3,7% em toneladas e de 7% em TEUs, em relação a 2023.

O porto de Lisboa encerrou o ano com um crescimento de 3,6% no volume de carga movimentada, em relação a 2023, totalizando 11,3 milhões de toneladas de mercadorias movimentadas, e 460.746 TEU, representando um aumento de 9,8% em comparação com o ano anterior. A recuperação de linhas de contentores e a introdução de novas rotas comerciais, ligando Lisboa a mercados estratégicos como o continente americano, foram fatores decisivos para este desempenho.

Já o porto de Setúbal obteve um aumento de 3,7% no volume de carga movimentada, atingindo 6,5 milhões de toneladas. Este resultado reflete os investimentos na melhoria das infraestruturas portuárias, acessibilidades e equipamentos, além do empenho de toda a comunidade portuária. Apesar de um ligeiro decréscimo de 0,8% no segmento de carga contentorizada, com 155.872 TEU movimentados, o Porto de Setúbal continua a desempenhar um papel fundamental nas exportações portuguesas, contribuindo de forma significativa para a balança comercial do país.

Carlos Correia, presidente dos conselhos de administração da APL – Administração do Porto de Lisboa, e da APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, sublinha que “os portos de Lisboa e Setúbal desempenham um papel central no apoio às cadeias logísticas nacionais e internacionais, servindo a Área Metropolitana de Lisboa e o seu hinterland, e garantindo uma conexão estratégica com mercados globais”. “Os resultados alcançados são o reflexo do trabalho desenvolvido por cada um dos portos no sentido de se consolidarem como motores de desenvolvimento económico e social do País”, sublinha Carlos Correia.

Para o presidente dos Portos de Lisboa e Setúbal existe “um compromisso de continuar a investir na modernização das infraestruturas, na diversificação de rotas e no reforço da eficiência operacional”. “Estas iniciativas são essenciais para manter a competitividade dos dois Portos e tornar Lisboa e Setúbal numa referência global no setor marítimo”, conclui.