O porto de Sines registou um crescimento de 17 por cento em 2015, movimentando 43,9 milhões de toneladas de mercadorias. As perspectivas para 2016 são de crescimento.
Florindo Cardoso
O Porto de Sines alcançou em 2015 o número de 43,9 milhões de toneladas de mercadorias movimentadas, o que representa um crescimento homólogo de 17%, para o qual contribuíram todos os segmentos de carga. A revelação foi feita ontem, dia 13 de Janeiro, pelo presidente da Administração dos Portos de Setúbal e Algarve (APS), João Franco durante um encontro com os jornalistas, onde foi feito o balanço do ano e as perspectivas de crescimento para 2016.
João Franco revelou ainda que na carga contentorizada, foram movimentados 1,33 milhões de TEU, mais 8,5% que no ano passado, mantendo-se a trajectória de crescimento sustentado que este tipo de carga tem apresentado desde a entrada em operação do Terminal XXI. Por sua vez, o segmento de granéis líquidos, que inclui ramas, refinados e gás natural, foi o que mais cresceu, com uma evolução de 19,1%, para os 21,5 milhões de toneladas movimentadas. Já no segmento dos granéis sólidos, onde se destaca o carvão, foram alcançadas 5,9 milhões de toneladas de mercadorias, representando um crescimento homólogo de 19,5%. Em 2015 o Porto de Sines recebeu 2.187 navios, mais 9,2% que no ano anterior, enquanto que o GT total aumentou 14%, para mais de 80 milhões de toneladas, demonstrando que os navios operados em Sines são cada vez de maior porte.
“São resultados notáveis num período em que se assistiu a um crescimento menor no tráfego do Extremo Oriente, no segundo semestre de 2015”, nomeadamente na China, sublinhou João Franco. Mesmo assim, foi um crescimento de 8,5%, “menos do que estava programada e a continuar assim, em 2016, cresceremos entre o 5 a 9% por cento”, disse.
O responsável destacou uma nova área de negócio que foi a exportação de gado vivo através do porto de Sines, prevendo-se a terceira carga dentro de pouco tempo. Antes, os produtores transportavam o gado em camiões até Espanha, onde depois seguia em navios para o destino final. “É um negócio com potencial em que o porto de Sines foi pioneiro”, frisou o presidente da APS.
“Estes resultados estão intimamente relacionados com a dedicação e capacidade de toda a Comunidade Portuária que, diariamente, trabalha para garantir a elevada qualidade do serviço prestado aos clientes do porto”, salientou o responsável.
Para 2016, João Franco tem boas perspectivas de crescimento. Em Março estará finalizada a obra de expansão noroeste do terminal de contentores, a cargo da PSA, aumentando a capacidade para 2,5 milhões de TEUS. Pretende-se a continuação de crescimento da actividade do terminal multipurpose, a simplificação e diminuição de custos de operação dos concessionários na perspectiva de redução de custos no preço final e o pagamento médio aos fornecedores num prazo de 20 dias.
